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기후6

해운업이 온실가스 문제로 대결에 직면한 이유 바다를 횡단하는 선박은 굴뚝을 통해 독일 전체에서 1년 동안 배출하는 탄소만큼의 지구 온난화 탄소를 배출합니다. 대규모 해운 산업은 우리 상품의 9/10를 전 세계로 운송하는 책임을 맡고 있습니다. 그러나 배출량을 "순 제로"로 줄이려는 목표는 아직 없습니다. 월요일에 시작되는 유엔 정상회담에서는 이러한 상황이 바뀌기를 희망합니다. "순제로(net zero)"에 도달한다는 것은 대기에서 온실가스를 적극적으로 제거하여 나머지 운송 배출량을 일치시킨다는 것을 의미합니다. 일부 대표자들은 이것이 2050년까지 이루어지고 2030년까지 배출량이 절반으로 줄어들기를 원합니다. 운동가들은 이것이 "10년의 기후 거래"가 될 것이라고 말합니다. 수년 동안 해운 업계, 정부 및 환경 단체는 바다를 통한 물품 운송을 더.. 2024. 1. 28.
영국의 탄소 배출량에 대한 계획은 무엇을 의미합니까? 기후 변화 목표와 비용 압박으로 인해 영국 최대 제철소의 대대적인 점검이 이루어졌습니다. Tata의 Port Talbot 공장은 또한 영국 최대의 지구 온난화 이산화탄소 배출원이기도 합니다. 용광로를 폐쇄하려는 회사의 계획은 웨일즈의 탄소 배출량을 5분의 1까지 줄일 수 있습니다. 그러나 비평가들은 수천 개의 일자리가 사라지면서 지역 사회가 불공평한 대가를 치르고 있다고 말합니다. 한 싱크탱크는 영국과 웨일스 정부가 보다 친환경적인 미래로의 '정의로운 전환'을 제공하는 데 실패했다는 사실을 보여줬다고 말했습니다. 용광로의 문제점은 무엇입니까? 용광로에서 처음부터 강철을 만들면 많은 배출이 발생합니다. 석탄 형태의 탄소는 실제 화학 공정의 핵심 구성 요소입니다. 철광석에서 산소를 제거하고 순수한 철을 강철.. 2024. 1. 19.
모잠비크 폭풍: 사이클론으로부터 삶을 보호하는 방법 모잠비크의 건축가 호세 조아킴(José Joaquim)은 허름한 집에서 사이클론을 겪으며 가족을 공포에 빠뜨리는 일이 다시는 발생하지 않기로 결심했습니다. 5년 전 사이클론 이다이(Cyclone Idai)가 모잠비크 해안선에 추락했을 때, 그는 아내와 갓 태어난 아기와 함께 베이라 시의 골판지 지붕이 있는 보호소에서 살고 있었습니다. "바람이 거세졌을 때 우리는 안에 있었습니다. 소음 때문에 밖에서 무슨 일이 일어나고 있는지 확신할 수 없었습니다. 그런데 갑자기 금속 지붕 시트 중 하나가 날아갔습니다."라고 Joaquim 씨는 BBC에 말했습니다. "그런데 바람 때문에 우리 집 문이 반으로 갈라졌습니다. 우리는 그곳에서 나가야 한다는 것을 깨달았습니다." 그들은 계속해서 쓰러지는 바람을 뚫고 지역 학교의.. 2024. 1. 12.
기후 변화: 탄소 배출량에 대해 할 수 있는 네 가지 기후 변화에 대처하려면 세계 지도자들이 글로벌 수준에서 조치를 취해야 합니다. 그러나 개인으로서 우리는 배출 온난화에도 기여합니다. 개인적인 영향을 줄이기 위해 할 수 있는 몇 가지 사항은 다음과 같습니다. 1. 집을 단열하세요 열 펌프 설치부터 난방 온도 낮추기까지, 집 주변에는 지구에 도움이 될 수 있는 많은 변화가 있습니다. Imperial College London의 학자인 Neil Jennings 박사는 "가스나 석유를 사용하는 난방 시스템을 전기 히트 펌프로 전환하는 것은 상당한 차이를 가져온다"고 말합니다. "매일 사용하지 않을 때 조명과 가전제품을 끄는 것은 기후 변화에 미치는 영향을 줄이는 동시에 비용을 절약하는 데 도움이 될 수 있습니다." 영국 정부는 현재 잉글랜드와 웨일스의 히트펌프.. 2024. 1. 9.