전체 글20 로봇 비행기로 남극 대륙의 미스터리 지도 작성 과학자와 엔지니어로 구성된 팀이 전문가들이 기후 변화의 영향을 예측하는 데 도움이 될 드론을 테스트하기 위해 남극 대륙에 상륙했습니다. 자율 비행기는 연구자들이 접근할 수 없는 대륙의 지역을 지도로 표시할 것입니다. 웨일스의 가장 높은 봉우리 주변의 극한 날씨에서 테스트를 거쳤습니다. 첫 번째 실험에서는 얼음이 얼마나 빨리 녹아서 전 세계 해수면 상승에 영향을 미칠 수 있는지 예측하기 위해 빙상 아래의 산을 조사할 예정입니다. 과학자들은 남극 대륙을 더 잘 이해하고 싶어하지만 기존 기술의 한계가 있습니다. 강한 바람, 영하의 기온, 갑작스러운 폭풍이 자주 발생합니다. 이러한 위험한 상황과 어두운 겨울, 조종사와 대량의 연료 수송에 대한 필요성으로 인해 전통적인 유인 비행기의 사용이 제한됩니다. 영국 남극.. 2024. 2. 4. 우리는 베어낸 후 수백만 그루의 나무를 태워야 할 것입니다 Ronald Christie는 Moray에 있는 자신의 묘목장에서 1억 3천만 그루의 나무를 키우고 있지만 정부 자금 삭감으로 인해 많은 나무가 파괴될 것을 우려하고 있습니다. 이 묘목은 기후 변화에 대처하는 데 중요한 스코틀랜드 정부의 삼림 목표 확대의 일환으로 새로운 삼림을 위해 재배되고 있었습니다. 그러나 현재 예산이 삭감되면서 시장이 고갈되어 숙련된 근로자들이 일자리를 잃을 것이라고 크리스티 씨는 예측했습니다. 그는 장관들이 장기적으로 해당 부문에 피해를 줄 것이라고 믿는 삭감을 재고하기를 원합니다. 기후 변화에 대한 약속의 일환으로 스코틀랜드 정부는 올해부터 매년 나무 심기를 18,000헥타르로 늘릴 예정이며, 목표에는 던디 면적의 약 3배에 달하는 면적에 걸쳐 약 2,800만 그루의 나무가 포.. 2024. 2. 3. 해운업이 온실가스 문제로 대결에 직면한 이유 바다를 횡단하는 선박은 굴뚝을 통해 독일 전체에서 1년 동안 배출하는 탄소만큼의 지구 온난화 탄소를 배출합니다. 대규모 해운 산업은 우리 상품의 9/10를 전 세계로 운송하는 책임을 맡고 있습니다. 그러나 배출량을 "순 제로"로 줄이려는 목표는 아직 없습니다. 월요일에 시작되는 유엔 정상회담에서는 이러한 상황이 바뀌기를 희망합니다. "순제로(net zero)"에 도달한다는 것은 대기에서 온실가스를 적극적으로 제거하여 나머지 운송 배출량을 일치시킨다는 것을 의미합니다. 일부 대표자들은 이것이 2050년까지 이루어지고 2030년까지 배출량이 절반으로 줄어들기를 원합니다. 운동가들은 이것이 "10년의 기후 거래"가 될 것이라고 말합니다. 수년 동안 해운 업계, 정부 및 환경 단체는 바다를 통한 물품 운송을 더.. 2024. 1. 28. 기후변화로 인한 아마존의 기록적인 가뭄 지구 온난화에 대한 우리 행성의 가장 중요한 방어 수단 중 하나는 그 자체가 기후 변화로 인해 황폐화되는 것입니다. 새로운 연구에 따르면 이는 적어도 반세기 만에 아마존 열대우림에 발생한 최악의 가뭄의 주요 원인이었습니다. 종종 "지구의 폐"로 묘사되는 아마존은 대기에서 따뜻한 이산화탄소를 제거하는 데 중요한 역할을 합니다. 그러나 급속한 삼림 벌채로 인해 극한 기후에 더욱 취약해졌습니다. 아마존의 가뭄은 드문 일이 아니지만 작년의 가뭄은 "예외적"이었다고 연구자들은 말합니다. 지난 10월, 세계 최대 강 중 하나인 리오 네그로(Rio Negro) 강은 브라질 마나우스 인근에서 100여년 만의 기록을 뛰어넘어 최저 수준에 이르렀습니다. 기후 변화에 대한 완충 역할을 할 뿐만 아니라, 아마존은 세계 종의 .. 2024. 1. 25. 이전 1 2 3 4 5 다음
